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Nº de chasis: Se desconoce
Año Fabricación: 1956
Estado: Pendiente de restauración
Comentario: Spider construido para reemplazar la anterior versión del Z-102.
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SPIDER SERRA 2ª Serie (#85)
SPIDER ENASA Montjuich/SPIDER SERRA (#84)
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Nº de chasis: 150-0184
Año Fabricación: 1955
Estado: Funcionando
Comentario: Nace como barqueta de competición diseñada por ENASA, construida en fibra y de gran ligereza. Sufre una transformación tras el encargo por parte de su propietario a Serra de una carrocería cabriolet, que es la configuración que conserva actualmente.
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SPIDER SERRA 1ª Serie (#83)
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Nº de chasis: 150-0183, 150-0102
Año Fabricación: 1955
Estado: Funcionando
Comentario: Se instala en el motor un Z-104 para ensayos por carretera, aprovechando entonces para renumerarlo como Z-103 de nuevo. Único Pegaso existente con motor Z-104.
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SPIDER SERRA 2ª Serie (#73)
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Nº de chasis: 150-0101, 150-0173
Año Fabricación: 1956
Estado: Funcionando
Comentario: Se exhibió en la Feria de Muestras de Barcelona de 1957, y eso hacía de él el último Pegaso que expuso Enasa en un stand propio.
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SPIDER SERRA 1ª Serie (#66)
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Nº de chasis: 153-0166
Año Fabricación: 1955
Estado: Pendiente de restauración
Comentario: Participó en la película "Aventura para dos" (Spanish affaire), con Carmen Sevilla.
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BERLINETA TOURING 1ª Serie/SPIDER SERRA 2ª Serie (#40)
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Nº de chasis: 150-0140
Año Fabricación: 1953
Estado: Funcionando
Comentario: Foto tomada en 1954, en la subida a la Rabassada.
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SPIDER SERRA Prototipo (#24)
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Nº de chasis: 153-0124, 150-0103
Año Fabricación: 1953
Estado: Funcionando
Comentario: Actualmente restaurado en el Museo de la Historia de la Automoción de Salamanca.
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